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廊坊DHL的電子事業的迅猛發展
發布人:www.wdnxwz.live   發布時間:2013-6-24
  比爾蓋茨曾說過,未來的發展要么電子商務,要么無商可務。隨著物流行業的飛速發展,廊坊DHL建立了龐大的電子商務系統。廊坊DHL依托中國郵政航空公司,建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網。廊坊DHL還推出了新版網站,為智能手機客戶提供了更多便利,使客戶能在線管理訂單.新網站推出后一周,得到了幾萬客戶的連續追蹤,使得廊坊DHL迅速發展。廊坊DHL將進一步改進投遞通知流程,并告知客戶送貨人的名字.對客戶而言,投遞過程將變得更加私人化和個性化。歐盟為實現電子商務翻倍而消除包裹跨國問題,所以電子商務的前景是極好的。此外,公司還建立了一個以用戶體驗為中心的物流配送體系,提出24小時限時達,超時免單,為用戶提供全流程的最佳體驗。廊坊DHL通過網絡服務實現各個供應鏈職能的加強。改善供應鏈某一具體環節的職能,包括銷售和運作計劃、采購策略、分銷管理和客戶支持等。物流事業的電子商務將會進一步發展,將會給客戶帶來更迅速更便捷的體驗。
中外運敦豪從公司成立至2006年,在全國各主要城市已建立56家分公司,擁有超過6500名高素質員工,服務遍及全國318個主要城市,覆蓋中國95%的人口和經濟中心。2003年,中外運敦豪開始實施總額為2億美元的5年投資計劃,用于完善和升級現有設施。2006年,在公司成立20周年之際,DHL發布了“中國優先”戰略,在2006年底之前,將其合資分公司總數從目前的56家擴大到72家,進一步完善網絡覆蓋;除此之外,中外運敦豪還投資約2400萬美元,在北京興建中外運敦豪大廈,大廈于2007年正式啟用。中外運敦豪業已領先于行業的作業能力,得到進一步提升。
(1)對證實為延誤的快件,補償金額為該票快件運費的50%;
(2)對丟失、完全損毀的商務資料類快件,每件的補償金額為人民幣830元(根據國際運輸條款標準賠償。無論其對發件人的商業效用或特殊價值如何),并退回已收取的該票快件的運費;
(3)對丟失、完全損毀的物品類快件,除退回已收取的運費外,按每票人民幣830元(根據國際運輸條款標準賠償)予以補償;
(4)對于內件部分丟失或部分損毀的物品類快件,將按該票快件的申報價值予以補償,但最高補償額不超過人民幣830元(根據國際運輸條款標準賠償);
(5)本公司對不可抗拒力和間接損失不承擔補償責任。
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